天津——世界文化大交融

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海河沿岸

今年给自己定了一个目标，尽量每个月都出京旅行一次，上次去大同正好是端午节，三天的时间正好能去一个不远不近的地方玩一圈。而这个月，作为一个打工的牛马，我发现7、8、9这三个月是最难熬的月份，因为这三个月一天假期都没有。介于只有周末这么两天，我选择了天津。不过这也不是迫于现实的无奈之举，在北京这么多年，我确实还没认真去过天津游玩过，所以这次就选择了天津。依旧是赶很早的高铁，早上7点的北京南站已经是人潮涌动了。一上车我就开始睡，确实是太困了，我还真睡过去了，迷糊醒来时已经到了我去程的目的地—天津西站。

选择天津西站这个相对小众的到达点，是因为我选择了一条沿着海河自北向南的游玩路线。我直接从西站坐了三站地铁到达洪湖里社区，这是一个据传天津著名的早点胜地，我第一顿选择了之前一直想尝试的锅巴菜，刚到的时候就排起了大队，到达天津西站，之所以到这个站是因为，洪湖里的早点，之前在朋友圈刷到过锅巴菜，叫做，我到的时候已经排起了长队了，长的像是我会喜欢的样子，所以这次去吃了。

买了一个锅巴菜，一个鸡丝卷，卷圈，看着都是油炸的，我选择了鸡丝卷尝尝味道，锅巴菜他们本地人叫嘎吧菜，吃起来主要是芝麻酱或者花生酱的味道，伴随有淡淡腐乳的味道。锅巴菜和鸡丝卷我都各吃了一半，就没再吃，早上吃这个实在太油腻了。

从早餐店出来之后，就准备离开洪湖里，一路顺着海河边玩边去酒店。我直接打车去了最近的一个景点——天津之眼。正好在天津之眼的下车之后，就在这个巨大的摩天轮下抬头瞻仰了一下，因为没有提前买票，所以现在有时间纠结一下是白天去坐这个摩天轮还是晚上再坐。看网上说最好看的时候是黄昏太阳洒在天际线的时候，所以就坐在海河边开始看起了天津之眼的票。

天津之眼的下边就是海河游船的永乐码头，贪心的我真是无论如何都想要天津之眼和海河游船都体验一把。最后买了19:30坐天津之眼的票，想的是天津之眼半个小时结束，下来之后就能直接在码头坐游船。8点或者8点半的游船的票其实是最合适的，但是看船票的时候晚上时段的都售罄了，最后随便买了一个9点左右的，想着要不然在天津之眼下边的那个小吃街逛逛等游船也不是不行。反正里晚上还有很久，我时不时刷一下说不定会有人退票，至少保底方案是有了，就这样愉快的决定了之后我就继续顺着海河往下走。

坐在海河边上买票的时候我就发现了，不时会看到有头上披着毛巾骑着单车驮着两个箱子叫卖的大叔，继续往下走又发现几个这样的大叔从身边过去。还没从这种古早的商业模式中反应过来，一块钱一根冰棍的物价又让我大吃一惊，大概是被现在的物价荼毒太久，听到1块钱这个物价我竟然会开始反思“这冰棍能吃吗？”，一时间不知道是我有问题还是冰棍有问题。

再往前走几步就到了金钢桥，也是从这座桥开始，我关注起了天津的桥们。金钢桥给我的就是一种新时代的感觉，这是一个双层结构的桥，上方的拱形钢架是鲜艳的红色，最上边的那层桥身上有一个大大的黄色2025的显眼标志，一整套搭配下来，不免让人觉得没什么特色。

并没有在金钢桥旁边停留，继续往下走，到了此次天津之行的目的之一——狮子林桥。据网上传，著名的天津掰掰跳水节目就是在这里上演，我到的时候发现桥上并没有人在跳水，一看桥下边确实有一大群光着身子只穿了一条泳裤的大爷们扎堆在那休息。可能是因为这个时候的太阳太烈了，本来想跟掰掰们交谈两句问一下他们什么时候开跳，犹豫再三还是没问出口，在手机上看了一下，网友们说掰掰们的跳水时间一般是下午时分，我就没在这里等，穿过狮子林桥去海河对面的古文化街。

走在狮子林桥上就会发现，确实桥如其名，几乎整座桥都是狮子元素，桥栏、桥身、桥墩等不同部分的大小石狮子加在一起大概有几百个，是名副其实的狮子林。

从桥上过去之后再直走几步就是古文化街，和津门故里、玉皇阁等景点在同一片区域，走进去之后，都是些高度商业化的街道。加上太阳太晒，我就一路走马观花没有多做停留，直接穿过去到了今天的第三座桥——金汤桥。又与前边的两座桥不同，金汤桥完全是钢材和木板建造的桥，整体看起来就是简约的工业风，我还挺喜欢这样的风格。金汤桥的对面是一溜西式建筑，看着都很气派，后来查了一下确实也不是什么普通建筑，都是奥匈帝国驻天津领事馆、各种银行、还有袁世凯旧宅，每一个建筑在同一个风格下又能展现出自己独特的姿态。

没有继续沿着海河边继续往下，这里我选择跟着地图导航的旁边的平安街，一直沿着这条街往下，就到了意式风情街。在烈日下负重走太久的我刚到就终于松了一口气，直接走进了转角处的星巴克。点了一杯星冰乐准备慢慢休息了一会，一看发现酒店就在风情街的旁边，所以计划逛逛风情街就顺路去酒店，带着这样轻快的心情我又开始了“负重前行”。

意式风情街其实就是一个商业街，吃的、纪念品什么的都有，不能确定这些建筑都是不是完全意式的，但是确实整条街上大大小小的建筑和摆设都呈现出一种欧式的感觉。穿过整条商业街，正好也就到了酒店的附近，但是与刚刚的热闹不同，酒店所在的地点正好是海河和一个公园的旁边，静谧的环境看着非常舒服。

这次的酒店也选的很好，有了上次在大同的宾馆的成功体验，这次继续选择了带“宾馆”的天津远洋宾馆。也如愿住到了能看到海河的高层，心满意足的在酒店躺了一会，就准备继续今天的行程。之前在网上看到的瓷房子、西开教堂、五大道等等我都想去实地看看。

大概在地图上看了那几个景点的位置，看着都不远我就按顺序骑单车先去了瓷房子，据说里边很小很闷，光是门口已经堵了很多人了，进去了怕是会更挤不开交。所以我没选择进去，从外边看，这是一幢精致的法式小洋楼，从墙壁到屋顶都是由瓷器和瓷片铺设而成，虽然很有特色，但是好像在外边看一下就能想象出里边是什么样子。

直接从瓷房子门前路过去西开教堂。上半天已经发现了，天津各种名人故居特别多，光是走到西开教堂的这么一段路，就看到了张学良故居、张爱玲故居。从这些名人雅士各具特色的花园洋房也能看出天津作为曾经的通商口岸和九国租界的辉煌盛景。

西开教堂全称天主教西开总堂，据说是天津最大的罗马式建筑，是一个法国传教士主持修建的。我没有去求证，但是推断西开教堂这里应该是曾经的法租界。进入教堂里边，一排排空的木质座椅庄严的并在一起。教堂的正中间，本身昏暗的空间内正好透过彩色的琉璃窗户投射进来一束光，给整座教堂又增加了一些神性。

在西开教堂坐了一会，就起身去五大道。走在路上我还不忘刷了一下海河游船8点半的票，竟然还真给我刷出来一张票，我立刻下单，然后退了之前9点的票，又是意外的惊喜。

走路到五大道的途中，看到了一家卖酸嘢的小店，心血来潮就走进去买了一些爱吃的水果。五大道作为曾经的英租界，可以说是欧式建筑群的集合，据说这里有几百所名人故居，走几步就是一个。而五大道之所以叫这个名字，是取自这个区域里的马场道、睦南道、大理道、重庆道和成都道五条街道。惬意的在五大道体育场找了个位置坐下来吃酸嘢，看着体育场的一群摄影师在繁忙的拉客，招揽着客人在同一个位置以同一个姿势流水线出片，颇有一种众人皆醉我独醒的得意。

接近太阳落山，我直接从五大道扫了个自行车跟着导航返回酒店。骑着单车穿行在四周的一幢幢欧式建筑中，能体验到一种异国的风情，却又比真的在异国他乡多一些自得，堪称完美。

导航去酒店的路上没想到正好骑到了解放桥，这也是天津的一座名桥。解放桥是双叶立转式开启桥，就是桥的中间被截断，再从两边吊起，这样比较高的船就可以从桥中间通行。如果说我喜欢金汤桥的工业风，那么解放桥就可以说是工业风的集大成者。穿过解放桥，正好就是著名的世纪钟，旅行总是能收获这些不期而遇的收获。

回到酒店时，我算好时间换了身衣服就直接出发天津之眼。本来预留了时间先吃点晚餐再去坐摩天轮，但是没找到想吃的，就买了一份古香斋的刨冰，端着边吃边沿着海河一路步行着去天津之眼。走到狮子林桥时，正好是掰掰们跳水节目正火热的时候，我挤到人堆里又是看又是拍又是呐喊的，看着掰掰们越跳越起劲。不一会，来了三两个警察在岸上劝阻加拦截，掰掰们视若无睹还是不管不顾继续跳，还大喊口号“生存一分钟，快乐60秒”，精神状态太朝气蓬勃了，完全是我这个二旬老人不能比的。难怪掰掰们能一手把狮子林桥变成天津的“6A”级景区，我也算亲眼见证其实力了。

花式跳水的大爷、河里遛狗的叔叔、海河游泳的阿姨、被装饰成各种各样到处横行的三蹦子，难怪天津在网上被称为中国的加利福尼亚，果然是“加利福尼亚不养闲人”吗？天津这个地方，情况太复杂了。

快到天津之眼下边那段路异常的热闹，马路上倒是不堵车，就是海河边的路很堵人，几乎是要扒拉着才能走的程度，隔几步就有一摊唱歌的。排队上了摩天轮，很不幸的是跟三个小孩坐在一个车厢了，其中一个小女孩全程走来走去，蹦蹦跳跳的，本来以为自己不恐高的我也被摇晃的车厢吓的冒冷汗，眼睛在看着下边的夜景，心里在想着我这“一辈子”还有什么遗憾吗。

最讨厌的动物就是小孩，很不喜欢这种秩序和规则以外又没有道理可讲的生物，但是也不是所有小孩都讨厌，三个小孩里就有一个小弟弟全程安安静静的坐着，不吵不闹也没什么话，是我喜欢的小孩类型。

终于结束了天津之眼难熬的30分钟，下来之后我直奔永乐码头的上船点排队。虽然白天已经深度游览了海河两岸，但是夜晚的海河也是不可错过的，而坐海河游船就是我认为最好的欣赏天津夜景的方式。游船的30分钟就能把天津最美最有特色的一段夜景尽收眼底，能看到河中视角的天津之眼，慢悠悠的从摩天轮下边钻过去又钻回来；还能看到白天端庄肃穆的名人故居们在晚上亮起灯时的鲜活；以及白天高耸冰冷的大厦们在夜幕投射出各种花色的霓虹时讨好的样子。

这趟游船差不多就是从天津之眼到解放桥的往返，可以说是来天津花的最值的一笔钱之一。回程中途还下起了小雨，但是也没有影响到游览的心情，仿佛只是为了给激动的心情降降温而已。

从码头出来，今天的行程也就差不多结束了，在旁边的小吃街随便吃了点东西填肚子，就骑单车回了酒店，再次换了一种方式感受了天津。

海洋博物馆

依旧是随心所欲的样子，晚上回到酒店才开始看第二天去海博的票，海博公众号上的直通车不知道什么原因已经没有了，本来还在着急明天的海博之行会不会泡汤。冷静了一下打开小骗书，发现有网友说可以在天津直通车公众号买，就买了一张9点出发海博的车票。松了一口气终于放心的结束一天的劳累睡去。

第二天一早退了酒店就背着包骑单车到大巴车的集合地点，就在解放桥旁边的地铁站出口，不知道是不是该感叹天津太小，还是我不会玩，很多景点总能在无意的情况下重复拜访。刚到集合地点正好就赶上一辆准备发车的大巴，我上车之后就开始出发滨海新区。

著名的国家海洋博物馆素有“海上故宫”之称，外观如同一艘巨大的船只，又或是一群将要跃入海里的飞鱼，从一个巨大的滨水公园一直延伸到一旁的海湾内。

馆内总共是3层，一层是远古海洋、从风帆到行轮、海洋灾害体验厅三个展览厅。远古海洋展厅以地质年代为轴，展出了很多如叠层石、三叶虫、鹦鹉螺、菊石、鱼龙等化石标本，讲述46亿年以来地球、海洋和生命的演化故事。从风帆到行轮展厅以帆船、轮船的发展简史为背景，通过展出的很多船舶设备、器具让观众了解、感知船舶历史的基本轮廓和发展路径，从另一个视角来宣传人类海洋文化。海洋灾害体验厅通过互动体验的方式，来介绍海洋灾害的成因和规避措施，直面强大而又不可抗的自然力量，呼吁对自然的敬畏之心。海啸模拟器演示在我去那个点没赶上，下一场演示时间又有点来不及，所以就没看。

二层是中华海洋文明、龙的时代、咖啡厅。中华海洋文明展示了中国沿海早先人类的活动，生活在海滨及岛屿上的海洋先民，靠海用海，从海洋中获取物质生活来源；再到新石器时代，我国东部海滨及海岛从南到北都有人类活动的遗迹，以海洋经济为特色的贝丘遗址与沙丘遗址盛极一时。另一个展厅龙的时代通过展览鱼龙、翼龙化石及霸王龙化石模型揭示了海洋是生命的摇篮这一主题。

去二楼咖啡厅想要买一杯海博限定的饮品时，猛然发眼前的景象有点梦回济州岛了，这个咖啡厅大大的窗户真的很像月汀里的MouMoon Cafe。但是点了一杯咖啡坐在窗户边看着眼前的海面上各种丰富的付费游玩项目时，又把我拉了回来，因为大概只有国内才能整出各种游艇、轮船、滑翔伞、海上沙发、喷水飞行器等等这么多花活。

三层的今日海洋展厅展示了本底海洋、生命海洋、海洋环境与可持续发展3大部分知识，最特别的就是挂在顶上的长达9. 4米的鲸鲨标本。整个展厅主要是以各种各类的动植物标本，大概5000余件的精美标本令人赞叹。这也是我第一次看到直接放了几大排活体标本在这展示的博物馆。

除了五彩斑斓的鱼类、海生鸟类以及一系列中国海域无脊椎动物的标本之外。还有世界各地不同的动物标本在这里展出了，从北极到非洲再到南极，我们熟知的和没听过的动物在这里都能看到一比一还原的姿态。

三层的另外两个展厅是发现之旅和海洋与天文。发现之旅展厅展现了随着大航海时代的兴起，勇敢的探险家克服了种种困难让地球的全貌逐渐展现到世人面前，世界逐渐从分散走向整体。而海洋与天文展厅则带着观众探讨了海洋与天文到底有什么样的关系这个主题，阐释了地球海洋的许多现象都与天文有着密切的关系，它们影响着海洋的同时也影响着日常的生活。同时人类也不再甘于在地上研究星星，转而前往宇宙探索，因而衍生出了卫星导航系统，应用于航海和日常出行中，所以天文与航海一直都是密不可分的。

这些就是海博主要展出的内容，其他的电影院什么的我都没有去看。客观的说，海博展出的活体海洋物种还没有藤泽的那个小水族馆多，算不上超出预期，但是也各有特色。难不成是因为东京湾的物种比渤海湾更丰富？

在馆里吃了个贵且难吃的鲅鱼水饺，就打车去了滨海高铁站回北京。这个周末的天津之行属实是超出了预期，让我想由衷的说出那句：这么近，那么尊，周末到天津。